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自驾途中，人们一贯认为必不可少的多项旅游开支，其实都暗藏着一些省钱之道。毕竟自驾游的花费真不低，每天行进 300 公里靠谱在线配资网，油费 240 元，加上住宿人均 150 元、餐费 100 元、景区门票 100 元。哪怕一车乘坐 4 人，共同平摊油费，人均每天的固定旅游开支，也得 300-400 元。

但是，对于自驾游老司机来说，实际上每天花不了这么多钱，有很多省钱方式，大家都可以参考。

1、尽量走国道、县道：时间充裕的情况下，自驾游没必要走高速。国道、县道的风光更好，而且免费。

2、根据线路，选择合适排量的车出行：随着国家公路网的愈加完善，许多偏远无人地方的公路都修得极好，驾驶大排量的汽车，几乎都派不上用场。就2024年的路况来说，自驾西藏、新疆、川西等地，只要不去穿越无人区和尝试穿越一些野路，正常走普通 318、219 等旅游国道，排量1.6L的轿车就足以胜任，平均每公里油耗可低至 0.5 元。相比于坦克300、普拉多等油耗高达1元/公里的大排量车，一趟旅程下来，可省几千元。夏主编经常自驾出门，如果不是要去走一些穿越级线路，基本都是租小排量的车出行，例如 1.2T、1.6L 这种，每次加油都能挺直腰板买单，性价比很高。

3、携带便携式厨具自己做饭：一些很有经验的自驾游人士，通常一路上自己做饭。景区附近物价都比较高，餐馆的口味也不尽能令人完全满意，因此有时候自己做饭也不错。买一个车载电饭煲，早上出发时，熬点汤、小火锅，上面蒸点饭，中午到景区饿了时刚好可以吃。白米饭，配上新鲜的玉米排骨汤、土豆牛腩小火锅，那可太香了！

具体来看，政策方面，5月31日，财政部下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算；6月6日，商务部公布数据，汽车报废更新补贴申请量突破4万份，但由于补贴延续时间截至年底，因此短期内的拉动作用并不突出。

以上省钱方式，大都建立在以牺牲旅游便捷体验的基础之上，个人旅游习惯不同，不一定适应于所有人。但是，以下这种省钱方式，则是自驾游途中最省钱的，也几乎适应于每一个旅行者。

那就是旅游住宿。住宿选择中，藏有大学问。

住宿通常是旅游环节中，开销最大的类目。6-8 月旺季期间一些热门景区附近，最普通的住宿标间，也普遍高达 400-600 元/晚。

像禾木、琼库什台等本身接待条件有限的自然风光地，其住宿更是普遍高达上千元一晚。如果还要住一些比较有特色的酒店民宿，其费用更是高达 2000-4000 元一晚。

住不起，实在是住不起。

很多人建议自己带帐篷，或者将汽车改造一下，这样就不用花住宿费了。但这种方式比较麻烦，且舒适度较低，洗漱卫生不便，要是人多的话，汽车更睡不下。

实际上，大可不必如此竭心费神。我们依然是住酒店，而且是景区酒店的同等标准，但仅仅需要多开 5-20 公里的路，便可以找到正常住宿价格的住宿地。

以冬天的雪乡为例，每到元旦、圣诞节等节假日，由于住宿资源紧张的原因，其房价普遍高达 2000-4000 元一晚；就算不是节假日，冬天的房价也稳定在 400-8000 元。但是，只要我们多开 30 分钟的车，去到附近的其他林场，同样的住宿环境，其价格便可以低到 200-400 元/晚这样的正常住宿市场价。

景区附近，接待资源有限，铺租高，物资运送保鲜成本高，加上大批量游客的涌入，使得本就价格偏高的住宿餐饮，更加令人有些负担不起。

我们没必要去凑热闹，网上预定酒店时，选择离景区稍微远一点的住宿地，也就多开 30 分钟的事情，但平均下来，每天能省下200元，住的也和景区附近的酒店一样，何乐而不为呢？

我不认可一些人讲的靠谱在线配资网，“出来玩还要想着省钱，想省钱就别出来玩”的观点。勤俭节约是咱们中华民族的传统美德，不是舍不得花钱，而是该省则省，避免铺张浪费。

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