【韩媒：“我们不能输给小米”，三星电子试图在日本市场树立自豪感】10月29日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，三星电子为了恢复在日本智能手机市场的地位，开始了大规模的战略修改。这是因为最近在日本智能手机市场上，不仅被苹果和谷歌击败，就连中国公司小米也追赶上来。三星的“杀手锏”是否会带动其在日本市场份额的反弹，备受关注。 根据市场研究公司IDC Japan的数据，三星电子第二季度在日本智能手机市场售出49万部，占据7.2%的份额，与小米并列第四。在日本智能手机市场，苹果以361万部（52.4%）

【我们的人工智能发展迅速，让美国寝食难安了】来自路透社的消息说，美国正在出台遏制对华人工智能投资的新规，从明年1月2日生效。 事实上，看到这样的消息，就知道美国这是又着急了，又是又不满了，又开始针对我们出手了。 当前，我们的人工智能发展非常迅速，这已经让美国感到寝食难安了，所以他们现在决定再一次制定出台一些对我们人工智能投资的限制性措施，这样就能防止美国的资金在我们国家投资人工智能领域。 但是这样的做法，注定是不得人心的，美国对我们的遏制每大一步，我们的反弹就会更大一步，我们取得的进步将会更大

从石器时代的原始狩猎，到21世纪的信息爆炸，人类在历史的长河中不断进化、发展，而这一切，都被历史学家、哲学家尤瓦尔赫拉利以独特的视角记录在了他的《人类简史》三部曲中。在《人类简史》中，赫拉利提出人类文明最重要的特点是“讲故事”。在如今这个正在开启的AI时代，当制造、传播信息的主角变成人工智能后，“讲故事”的主动权还在人类手中吗？“故事”的未来写法人类还能左右吗？ 信息网络的演变不仅推动了社会的进步，也可能导致新的分裂与不平等。不久前，尤瓦尔赫拉利的最新作品《智人之上：从石器时代到AI时代的信息

为证券之星据公开信息整理炒股配资app，由智能算法生成，不构成投资建议。 导读：吉利汽车赋能马来西亚最大的汽车公司宝腾。 （文/周盛明 编辑/高莘） 日前，马来西亚国产汽车制造商“宝腾”的首款电动车e.MAS 7开放预订，预售价为12万令吉（约合人民币19.7万）。 宝腾汽车（Proton）是马来西亚最大的汽车公司，成立于1983年，属于DRB-HICOM集团旗下的全资子公司。作为东南亚地区成熟的整车制造商之一，宝腾的业务范围广泛，覆盖英国、中东、东南亚及澳大利亚等地区。 宝腾汽车logo 维

作为新能源顶流，比亚迪如今的市场表现毋庸置疑配资放心平台，除常规家用车外，主打高端的仰望、主攻科技的腾势等品牌也被大家所熟知，而作为专注硬派越野的个性化品牌，方程豹也拥有不错的销量，当下方程豹最热门的一款新车，毫无疑问是搭载华为高阶智驾的方程豹豹8，近期笔者也有幸体验到了这款新车。 造型方面，豹8依旧是家族设计，整车保持了方盒子硬派的风格，但融入了不少新能源时尚元素，契合其城市驾驶和越野性能的两份标签。尺寸上，新车相比豹5有明显提升，气场更为强大。 内饰方面，豹8没有选择传统硬派越野机械感较强